Auf dem Caravan Salon 2017 wird ein neuer Konkurrent für VW California und Co. präsentiert: Der Kompanja Van auf Basis Renault bringt eine Menge frische Ideen in den Markt für kompakte Wohnmobile.
Campingbusse sind im Trend, die Nachfrage nach den kompakten Reisemobilen steigt seit Jahren an. Kein Wunder, versprechen sie doch den Traum von der gelungenen Work-Life-Balance wahr zu machen. Ein Auto für alles – morgens zur Arbeit und nachmittags in den Kurzurlaub starten. Aber funktioniert das wirklich? Zwei Jungunternehmer aus Köln wollen mit dem Renault Kompanja jetzt beweisen, dass der legendäre Platzhirsch VW California in dieser Hinsicht viel Platz nach oben hat.
„Das Thema freut sich deshalb immer größerer Beliebtheit, weil es um Möglichkeiten des flexiblen, mobilen Lebens geht, die einfach dem Zeitgeist entsprechen.,“ sagt Gründer Christoph Kneer. „Der Campingbus ist eigentlich viel mehr als ein Reisemobil. Er ermöglicht auch im Alltag viele Dinge, die kein anderes Auto kann. Dabei bringt er gegenüber einem Kombi im Prinzip keine Nachteile.“
Der Kompanja Van macht so ziemlich alles anders, was in der Branche seit langem feste Tradition ist. Lattenrostbett statt Bank zum Umklappen, von außen bedienbare Küche in der Tür, echtes Holz statt Kunststoffdekore. Und der Innovationsgeist der jungen Unternehmer zahlt sich aus: Bei allen Kernmaßen weißt der Start-Up Campingbus komfortable Werte auf: So sind beide Betten über 20 cm breiter als bei der Konkurrenz von VW und Mercedes, gleichzeitig bietet der Kofferraum mehr als das doppelte an Stauvolumen.
Optisch fällt der Unterschied zur Konkurrenz nicht weniger groß aus. Designer Ulrich Diefenbach: „Kompakte Campingbusse sind in der Regel so konzipiert, dass sich das Design des Wohnbereichs an das Auto anpasst. Wir haben diese Relation umgedreht. Wir glauben, dass sich auch ein Alltagsauto gerne nach einem kleinen Zuhause anfühlen darf.“
Der Renault Trafic ist im Vergleich zu anderen europäischen Ländern auf dem deutschen Campingbus-Markt bisher eher selten zu finden, zu groß die Vorliebe für die heimischen Fabrikate von VW und Mercedes. Dabei überzeugt der meistverkaufte Transporter in Europa nicht nur mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis, sondern auch mit den perfekten Maßen für ein kompaktes Wohnmobil.
Preislich spielt das Fahrzeug in der Mittelklasse zwischen 46.000 und 60.000 EUR je nach Konfiguration. „Wir wollten nicht nur den perfekten Lebensbegleiter bauen, sondern diesen auch bezahlbar halten,“ so Ulrich Diefenbach. „Dafür ist Renault der perfekte Partner. Beim Thema Preis-Leistung haben wir die Argumente auf unserer Seite.“
Über:
Kompanja GmbH & Co. KG
Herr Christoph Kneer
Immendorfer Straße 13
50321 Brühl
Deutschland
fon ..: 02232-2060941
web ..: http://www.kompanja.de
email : info@kompanja.de
Die Kompanja GmbH & Co. KG wurde 2016 gegründet. Ziel des Unternehmens ist es, Campingvans als Lebensbegleiter für die moderne Work-Life-Balance neu zu definieren. Das passiert nicht nur fernab vom mitunter in die Jahre gekommenen Antlitz der Campingbranche, sondern vor allem auch mit einem ausgeprägten Hang zum Praktischen. Im ersten Jahr wurden knapp 20 Fahrzeuge auf Basis Renault Trafic ausgeliefert.
Die Firma stellt sich auf dem Caravan Salon 2017 auf dem Stand von Renault zum ersten Mal der breiten Öffentlichkeit vor. Am Pressetag (25.09.2017) stehen die Gründer von 10 bis 18 Uhr am Stand in Halle 16, Stand D54 für Fragen zur Verfügung.
Anfragen für Pressekarten an christoph@kompanja.de.
Pressekontakt:
Kompanja GmbH & Co. KG
Herr Christoph Kneer
Immendorfer Straße 13
50321 Brühl
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email : christoph@kompanja.de
